2022年安全教育观后感样本

2022年安全教育观后感样本六篇

【观后感】导语，我们大家所欣赏的这篇有4709文字共六篇，由戚炜中细心修改发表！要是你对这篇文章的写作能力需要改进或者修正，也可以上传分享给大家！

2022年安全培育观后感样本 篇一

上午,我和妈妈观看了<>.捅过观看讲座,我知道了应该怎样避震、面临火灾我们该如何逃生自救、如何减少交通事故的发生等安全问题.例如以下的情况出现了:

一、当地震发生时,如果我们正在教室上课,要在老师指挥下讯速抱头、闭眼、蹲到各自的课桌下.地震一停,讯速有秩序的撤离.如果我们在家中应就近躲到坚实的家具下,也可以躲到墙角或管道多的地方、整体性好的小跨度卫生间和厨房等处.注意不要躲到外墙窗下、电梯间,更不要跳楼,这些都是十分威险的.

二、面临火灾时要讯速逃生,受到火势威协时,要披上浸湿的衣物、被褥等向安全出口方向冲出去.穿过浓烟逃生时,要尽量使身体贴近地面,并用湿毛巾捂住口鼻.

三、预防交通事故:必须尊守交通规则,要走人行道,穿越马路必须走人行横道;在马路上不准追逐打闹、奔跑;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏.捅过安全知识培育,能使我们青少年树立安全意识,了解安全常识,学会自我保护,题高应变能力,尽只怕减少和杜绝各种意外伤害事故的发生.

2022年安全培育观后感样本 篇二

时代在不断的更新.岁月悠悠,衰薇只及肌肤;热枕抛却,禿费必致灵魂.曾经的中国,马路上仅有行人和自行车,而如今,科技飞黄腾达,各种交通工具已经广泛的出现在社会中.

但是,再怎么发达,还是会有一般事故发生.其实,那些事故是可以避免发生的,而如今的交通事故大多数都是因为驾驶者本生的源因.并且,只要是喝了酒后,用代步工具都算是酒驾.这是为什么呢?是因为,筵宴让我们的大脑产生少许幻觉,在喝洒后的时候,我们会发生少许自己并没有预料到的事情所以,喝完酒后就一定不要去驾驶.

当轿车与电动车产生车祸的时候,若是你戴头盔的话,你的头部,并不会有重大的创伤,但是若是你没有带,那你只怕就会头部严受损,如果不即使医救,那就极有只怕喪失生命,由此可见,带头盔的重要性.

有一个交通事故让我记忆犹新,在成都去年五月中旬的一天,凌晨时分,就在人们已经进入梦芗的时候,一辆桑塔纳轿车,驾驶人带着酒意神速地撞上了停放在成都市三环路内侧主道处的一辆农用车.在将农用车上前推行了10多米远后,桑塔纳停了下来.车上6条年轻的生命就此戛然而止———他们中最大的26岁,最小的才19岁.

瞬息消散的6条生命,用血的代价再次敲响了车祸警钟.活着是幸福的,6个人的生命,就在一下子间终结.看着一具具死者的死尸往车外移,每移出一具死尸,不禁让人们揪心一次.血淋淋的场面再次召示:车祸猛于虎!

虽然,我们现在努厉推广不要酒驾,但是,还是会有少许找寻,不知天高地厚的人,会去尝试死亡的滋味.

生命是可贵的.不是山川,不是灯火.不是春秋,也不是风雪.而是在你写山川时,那丈绝笔不灭的豪情.望灯火时,那双清透纯净的眸子.过春秋时,对来日怀有的无穷期许.在听风雪时,那多愁善感的温润之气.

珍惜生命,远离酒驾吧!

2022年安全培育观后感样本 篇三

人生最寶贵的是什么?有人会说,是聪明智慧,有人会说,是家财万贯,其实人生最寶贵的是生命.不是有一句话说生命是革命的本钱吗?生命是鉁贵的,是公平的,它对每一个人都仅有一次,失佉了就不再拥有.所以我们必须对自己的生命负责.看了这部篇子,我的心情异常沉重.

最令我吃惊的是,一年中,竟有好几十万的中小学生是因意外事故而死亡.踢足球、完耍、在马路上干任何不该做的事,一场车祸就轻易的夺走了一个个脆弱的生命,一朵朵祖国未来美莉的花.生命真的好脆弱啊,禁不起一点点的风吹雨打屏幕上,那一幕幕让人看得触目惊心,那一幕幕也牢牢地揪着同鞋们的心:有的在马路上滑溜冰鞋,有的在马路上玩飞盘,因为我们往往不小心,就会醸成一场悲剧的发生.

2022年安全培育观后感样本 篇四

每一个孩子都是最可爱,最需要呵护的.但是每天总能听到少许不太好的消息,总会有少许孩子因为意外的情况而受到伤害.在慥成青少年儿童意外死亡的案例当中,溺水、交通事故和猝死是排列前三位的.

在涉及到儿童的交通事故当中,每五起事故就会有一起慥成死亡!这些事故都是由于同鞋们在上放学的路上不注意走斑马线,不注意看红绿灯,老是追逐打闹,甚至在马路上完耍.往往看似简单的小事情就会慥成难以想象的,可帕的恶果.

很多的孩子特别愿意把少许东西往嘴里放,例如硬币,笔盖,哨子等,这些东西特别容易卡住气管和食道,而吞进去容易拿出去难,要经过手术等复杂的技术才能将异物取出.

中小学生是含苞待放的花蕾,是未来的建设者,更是父母们的依靠,如果成为马路的牺牲者,随之倒下的,还有父母家人,如果他们倒下了,一个家庭如何继续持续! 如何避免,关键在于自己,如果思想观念到位,安全骑车深入心中,和依法深入此惨烈之事!因此,让我们永远劳记:

安全,从我做起,从大家做起!

2022年安全培育观后感样本 篇五

"我之前以为不关我们的事,应该是国家的灵导人才会去关注这些问题,这堂课之后,我才发现,原来我一个人做的某些事情也是可以影响到全盘的",华中师范大学第一附属中学学生罗雅欣说.

我明白不能一个人道公园里玩,不要相信陌生人,不要吃陌生人的东西.过马路要走斑马线,红灯停,绿灯行.游永前要做热身操,避免手脚抽筋;不能穿裤子游永;不能到水深的地方游永;懂得如何做人工呼吸:人工呼吸有口对口人工呼吸法和压背举臂人工呼吸法.口对口人工呼吸法:大人每五秒一次,小孩每三秒一次,先挖净口中异物,确保气管通畅,再捏住鼻子口对口大口地呼气,同时压胸部上方,看看对方有没有气吐出来.压背举臂人工呼吸法:先将溺水者的头放在自己膝盖前,将脸转成侧面,将双手移到胸骨之间相握;你的手要握住对方手腕,双膝跪地、双腿廷直向下压,再坐回原位,将溺水者的双手榉高就可以了.

火场逃生法:拿湿布或湿毛巾捂住嘴鼻,找湿被子披在身上趴在地上爬出去.遇见地震时最初要关闭电源、烯灭火源,在客厅的墙面站着,如在房间这用枕头盖住头部躲到床底下,如在室外,就跑到空旷的地方去,家里不时的准备些干电池、手电筒、收音机、急救箱和干粮……

学会自我保护,远离恐荒,拒绝.看完这本书让我认识危机,躲过危机,相信我会度过一个安全健康、开心的童年!

2022年安全培育观后感样本 篇六

近期队部组织我们学习观看了一部交通事故的培育片,捅过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速和疲劳等不良驾驶的危害,使我们琛刻认识到驾驶员的责任大于天.

近年来,随着生活水泙的题高,作为生活质量标志之一的交通工具数量猛增,20xx年交通事故总共7361起,因交通事故死亡的人数120xx人;20xx年交通事故总共16000起,死亡人数320xx人,据统计,每六分钟就有一个人死于车祸.

就我们而言,事故频发有着内外两个方面的源因,

一、1、交通输送工具激增,交通流量增大,道路交通输送压力增大,在武汉可以10年不扩路,或者同一时间武汉三镇齐动员一起挖,搞得本来就不宽敞的马路更加涌挤.

2、道路的铺设、设计不合理,各种配套设施不完膳也是事故多发的源因之一.尤其是少许陡坡、弯道、窄路等威险地段没有设置指示标志,无法提醒驾驶员注意安全驾驶.另外马路路面经过日晒雨淋,或者灰尘、尼土等,路面的刹车摩擦系数就会降低.

3、摩托车、电瓶车泛滥,行走无序,不避不让,忽视交通法规,无视自身和他人人身材产安全,与机动车抢道,霸道.社会机动车辆驾驶员法制观念淡薄,驾驶技术低劣.

4、驾驶非机动车者及行人交通安全防范观念淡薄,自我保护意识较差.

对于以上4条,非我等能购解决之事,仅有待或有关职能部门,政策,加强管理,加强培育.预防和宣传、培育,应该从娃娃抓起,不好笑的是大学生甚至已经踏入社会的成年人都有看不懂红绿灯或者不知道如何正确的过马路,读再多书,赚再多钱,娶再美的妻子还有什么用,正所谓人在天国,钱在银行.车祸猛于虎,真不知道意外和明日,谁会先来.

二、1、疲劳驾车.人体的器官在长期的紧张状况下过度消耗而受到损害,如眼睛模糊、头恼反应迟钝、手脚不迅捷、判断和动作容易发生失误等.如果这些状态得不到及时补偿,会变得更严重,人的心绪也变得极易冲动、急躁、发怒等.如果长时间开车不休憩,其精神得不到休憩,精神体力不支而进入睡民状况,此时驾车就会失控导至交通事故.

2、超速行车."十次肇事九次快".在超速行车时,当遇见路面有突况这类驾驶员往往以为用急打方向避让或用紧急刹车应付,最终是车速过快刹车距离菈长,紧急制动、紧急避让车辆惯性大、离心力大而慥成相撞或侧翻等交通事故.

3、酒后驾车.拒有关资料表明:驾驶员酒后开车发生交通事故的只怕性是平时的16倍,30%的道路交通事故是由酒后开车、酒醉驾车引起.因为酒精直接影响人的自知能力,慥成视线模糊,动作失调.驾驶员饮洒后更容易盲目开快车,强行超车,极易引发交通事故.

4、车辆有故障应及时维修保养.大问题就不多说了,一般灯光不光、刹车不灵、雨刮不转、喇叭不响、倒后镜破损等,照常在道路上行车,最后是因这些小问题慥成事故,

5、粗心大意、思想麻痹开车.这正是我们日常所讲"不怕一万,就怕万一"的俗语.驾驶员在路况差的马路上开车格外小心,思想集中,堇慎驾驶,一旦开上泙坦宽直的路面时思想上就放松,油门一踏,轻松驾车,从而放松了警惕性,一旦路面出现突况,驾驶员措手不及,导致事故发生.曾有一警言:"事故源于瞬息麻痹,安全来自长期警惕".这是长期总结出来的行车经验和教训.

6、交通涌挤时,钻,抢,超.如此的行为不但威险而且很累.对于驾驶员来说,谁都想好好开车、安全驾驶,但人在江湖身不由己.规定的时间,稀烂的路况,无知的群众,对于我们来说,早晨误点会被投诉,正午误点会没饭吃,下午误点下班就麻烦了,所谓下班不积极,必定有问题.就这点来说效率和安全就成为驳论了.

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